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【予約 2025年5月予定】No_10-2045 KATO JR 50系51形客車 JR仕様 4両基本セット 鉄道模型 Nゲージ KATO カトー
.KATO 完成品 車両 Nゲージ 送料無料
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定価:10080円
臨時列車「らんしま」のヘッドマークが付属。
北海道で活躍したレッドトレインをJR化後の姿で製品化!
●50系51形客車は、昭和54年(1979)に北海道向け一般形客車として登場しました。
本州用の50系客車をベースに側面の二重窓化、台車に車軸発電機取付などの耐寒・耐雪装備が施され北海道の主要幹線の運用で活躍を続けましたが、
平成6年(1994)に暖地向けの50系より先に引退しました。
北海道の客車列車を語る上では欠かすことのできない車両です。
◆KATOの50系 51形客車が、オハフ51の側面にJRマークが描かれた晩年の仕様になって登場です。
好評発売中の<3071-2 ED76 500 JR仕様>や<7008-L DD51 後期 耐寒形 北斗星(グレーHゴム)>の牽引相手として好適です。
また、屋根上のディテールアップに最適な<11-551 50系客車グレードアップパーツ>、
ホビーセンターカトーより<28-234 50系客車用伸縮カプラーセット>も同時に再生産いたします。
.KATO 完成品 車両 Nゲージ 送料無料
定価:10080円
臨時列車「らんしま」のヘッドマークが付属。
北海道で活躍したレッドトレインをJR化後の姿で製品化!
●50系51形客車は、昭和54年(1979)に北海道向け一般形客車として登場しました。
本州用の50系客車をベースに側面の二重窓化、台車に車軸発電機取付などの耐寒・耐雪装備が施され北海道の主要幹線の運用で活躍を続けましたが、
平成6年(1994)に暖地向けの50系より先に引退しました。
北海道の客車列車を語る上では欠かすことのできない車両です。
◆KATOの50系 51形客車が、オハフ51の側面にJRマークが描かれた晩年の仕様になって登場です。
好評発売中の<3071-2 ED76 500 JR仕様>や<7008-L DD51 後期 耐寒形 北斗星(グレーHゴム)>の牽引相手として好適です。
また、屋根上のディテールアップに最適な<11-551 50系客車グレードアップパーツ>、
ホビーセンターカトーより<28-234 50系客車用伸縮カプラーセット>も同時に再生産いたします。