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ピン G440 LST ドライバー PING TOUR 2.0 CHROME 75 右利き用 日本正規品
.PING G440 LST PING TOUR 2.0 CHROME 75 DRIVER 送料無料
定価:107800円
これまでのＧシリーズの深・低重心設計や大きな慣性モーメントを軸にしながら、さらなる飛距離性能を求めて飛び重心設計を施しました。
クラウンからソールにかけてカーボン素材を採用したカーボンフライラップテクノロジー、ヘッド内部のホーゼルを軽量化したフリーホーゼルデザイン、さらなる薄肉化で重量を削減した極薄フェースなどを採用し、得られた余剰重量をタングステンウエイトとしてヘッド後方に装着しました。
ＰＩＮＧ史上最も低重心となった理想的な重心位置がインパクトパワーを最大限にボールに伝達し、高初速・高弾道の最大キャリーによって前モデル（Ｇ４３０シリーズ）を超える飛距離を生み出します。
プロや上級者に人気のやや小振りのフォルムで優れた操作性を持たせており、低スピンの強い弾道を生み出します。
シャフトにはＰＩＮＧ社オリジナルのＰＩＮＧ−ＴＯＵＲ２．０（ＣＨＲＯＭＥ）カーボンシャフトを装着しており、安定性に優れた中弾道ボールをもたらします。
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定価:107800円
これまでのＧシリーズの深・低重心設計や大きな慣性モーメントを軸にしながら、さらなる飛距離性能を求めて飛び重心設計を施しました。
クラウンからソールにかけてカーボン素材を採用したカーボンフライラップテクノロジー、ヘッド内部のホーゼルを軽量化したフリーホーゼルデザイン、さらなる薄肉化で重量を削減した極薄フェースなどを採用し、得られた余剰重量をタングステンウエイトとしてヘッド後方に装着しました。
ＰＩＮＧ史上最も低重心となった理想的な重心位置がインパクトパワーを最大限にボールに伝達し、高初速・高弾道の最大キャリーによって前モデル（Ｇ４３０シリーズ）を超える飛距離を生み出します。
プロや上級者に人気のやや小振りのフォルムで優れた操作性を持たせており、低スピンの強い弾道を生み出します。
シャフトにはＰＩＮＧ社オリジナルのＰＩＮＧ−ＴＯＵＲ２．０（ＣＨＲＯＭＥ）カーボンシャフトを装着しており、安定性に優れた中弾道ボールをもたらします。